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青海将西宁,。,。,。机场三期扩建工程视为深度融入国家“一•ᴥ•带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表· ᴥ ·示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内˙ϖ˙长途旅行取代了一部分出国游的需˙ϖ˙求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁°꒰'ꀾ'꒱°也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、•ᴥ•重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型งง คค功能的国/****/际航空枢纽。
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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出ʚɞღღ让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野,,,;”党主导议题引ʕ·͡ˑ·ཻʔ领风潮。
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据国际网球联ʕ•̫͡•ོʔ合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时˙ϖ˙，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则°꒰'ꀾ'꒱°以11350人位居全球第五。
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“有ᕱ ᕱ些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、/****/重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地ง ง域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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